空中勤務總隊高雄駐地直升機棚廠,位於高雄小港機場內特定專用區機場用地,基地鄰近機棚與航廈,西側是飛機跑道,緊鄰著滑道端點。

化限制為建築特色的規劃

由於基地所在位置有航高限制,建築高度限制從3.68公尺到22.55公尺,為此,建築規劃巧妙地化限制為特色,順勢運用限制高度的變化,將棚廠、勤務、備勤、機務倉庫以及洗機坪等機能需求配置於有限的基地範圍內。

以棚廠棟為核心的建築配置,兩側連接勤務與備勤棟與機務倉庫,如此高效的空間組織,將人、機與物的空間與出入口適切地分區設置。

此外,藉由限切面勾勒出陡峭漏斗形的輪廓線,成就建築量體如層疊的山嶺,也如同海浪般的意象;而以幾何圖形分割配置的屋頂綠化,從空中俯瞰時就像錯落有致的稻田。建築設計以齊柏林攝影師「看見台灣」的概念呈現高山與稻田意象,猶如台灣的縮影,一則呼應空中勤務總隊執行任務時所見的景致,建築也成為飛機起降時的地標性風景。

量身定制
滿足特殊機能需求

直升機停駐的棚廠棟,高度為12公尺,室內淨高10公尺,維修保養用之天車結構架設於7公尺高處。另外,寬達60公尺的棚廠大門採用的是橫移門系統,以因應空中勤務隨時待命的任務特質,確保出勤的流暢與安全,在必要時也可手動開啟。

至於設置於戶外的洗機坪,配備有可調式高低壓洗機坪設備,採用高抗彎強度的鋼性道面混凝土施作;而單元設備涵括弧形水溝、可調式高低壓噴頭、管線等預埋設施,無疑也增加施工難度。

因地制宜
順應環境條件

建築採用雙層氣密窗與加厚的外牆以提升隔音效能,並利用建築高低差設置外推窗,以達到浮力通風之效。屋頂彩色鋼板以鉸合方式施作,再輔以防颱夾加強固定力,以因應特殊的環境條件與日益嚴苛的極端氣候。

此外,有鑑於基地位於機場最低點,基地外緊鄰著大排水溝,因此在建築物內外設置多道的防洪設施—排水溝、防水閘門以及分區排水孔,疏導大雨時大量雨水的排放。